달이면 60마리의 소가 희생당한 꼴이다. 아무 리 돈이 좋다고한들돈을 벌기 위해 말못하는 집승을 그런 식으로 합부로 죽여야 하는 것인지 마음이 아팠다. 18 : 13 동물원을 빠져 나와 137km를 달린 끝에 20:33 유주(柳州)시에 도 착하였고, 철도시당(柳州鐵道大廈)에서 석식을 마친 다음 유주역으로 이동하였다. 22:05 야간 열자의 1실에 4명이 잘 수 있는 침대칸에 올라 타고 장가계를 향해 출발한 것이다. 열차의 신 한 전동에 잠을 이룰 수가 없었고, 어쩌다 잠이 들었다가 깨어보면 열자가 가지 않고 그대로 서 있는 횟수가 너무도 많아서 처음에는 고장이 자 주 난 것으로 알았는데 나중에 알고 보니 철로 가 단선이라서 교행하기 위해 그와 같이 오랜 지구의 지각변동으로 해저가 솟아올라 자연봉 괴 등 자연적 영향으로 오늘과 갑은 깊은 협곡 과 기이한 봉우리 등 빼어난 절경을 0》룬 것 이 라고 한다. 장가계라고 부르게된 연「놉한(漢’ 나라 유방(劉邦)이 천하를 통일한후,1왕권유지 에 장애가 되는 한신(韓信)장군 등을 f1형하자, 신변의 위협을 느낀 장량(張良)은 이곳으로 피 신하여 터를 잡고 살게 되었는데, 군 후, 자손 들이 번성하여 집단촌을 이름으로서 이곳을 장 가계라고 부르게 된 것이라고 했다. 장가계는 1982. 9. 25 종국 최초의 국가급 산립공원(張 家界山林公園)으로 정해졌고, 1992년 세계자 연유산으로 등록되었단다. 16:00 식당을 출빌 하여 호납성(湖南省)의 무릉원 서북쪽에 있는 시간을 정자 중이다는 것을 뒤늦게 알았다. 열 해빌 1900m디는 천자산(天子山)을 향해 답렸 차를 타고 가면서 보니 계립에서 장가계로 가는 다. 16:41 백장협(百丈峽沮〈 거치 16:58 삭계호 사이에 평야지대는 단 한곳도 찾아 볼 수 없는 (索溪湖)를 지나 17: O3 천자산 입구에 도착하 전 지역이 산악지대 뿐이다, 산악지대라서 터널 였다, 산이 웅대하면서도 아름답고 기이한 산 이 어찌나 많은지 그 수를 헤아릴 수 없을 정도 세에 압도당한다. 17: 10 길이 2084m 되는 게 로 아마도 수천개에 달한 것 길은 느낌이다. 길 이블카로 오르면서 보니 빽빽이 들어서 있는 은중국 내이지만산동성 지역을 여행하였을때 암봉들의 아릅다운자대는 말로는표현조차 봇 는 자로 대 여섯 시간씩을 답려도 산이라고는 한 정도로 가관이다. 17:22 정상에 오르니 강 찾아볼 수 없고, 온통 평야지대 뿐이었는데 거 기에 비하면 완전히 대조적인 것이다. 셋째날(6. 22)열차에서 밤을 꼬빅 새우고 14:45에야 기다리던 호납성(湖南省)에 있는 장 가계에 도착을 하니 열자를 타는 시간이 무려 16시간 반이 걸렸는데 예상외로 두 시간 이상 을 더 초과 한 것이다. 내 평생 열차타는 시간이 그와 같이 많이 걸린 것은 이번이 처음이다. 열차에서 내리니 조선족인 현지 가이드 김 만석 이 반갑게 맞이한다. 15: 15식 당(銀都土 家 酒店)에 도착하여 때늦은 점심을 먹 었다. 가이 드의 말에 의하면 장가계의 총 인구는 153만 이란다. 장가계는 약 3억 8천년 전에는 바다이 였으나, 대안법무사업외 75
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