2008 법무사 2월호

대한법무사협회 67 비에젖은보스톤을달리다( Ⅱ ) 그렇다, 마라톤의진정한 가치는 순위나기록 에있는것이아니다. 마라톤의眞正한價値는멈 추고싶은걷고싶은유혹에굴하지않고맞서싸 워 完走하는데있는것이다. 그래, 바로이 순간 이 나의 일생일대의 최대의 試鍊이라 생각하고 최선을다하기로하자. 아득하게만보였던심장파열언덕의꼭대기가 점점가까이다가오고있다. 조금만더 참자. 참 아내자. 김선수홧팅! 마침내나는언덕배기에올 랐다. 나는보스톤마라톤코스의최대고비인심 장파열의언덕을넘어서게된것이다. 300m쯤 달리니 올라온 심장파열언덕만큼의 내리막길이나타났다. 오르막이있으면내리막이 있다는것은마라토너들에게큰 慰安이아닐수 없다. 마라톤코스에오르막만있고내리막이없 다면얼마나힘들겠는가. 상상만해도끔찍하다. 오르막길을오르고나면내리막길이기다리고있 다는기대를할수있기때문에고통을참고이겨 낼 수 있는것이다. 인생이苦痛만으로가득하고 그에대한報償이없다면이는죽음보다더한고 통이될것이다. 喜悲와榮辱이교차하는것이인 생살이의 모습이고 그래서 삶은 견딜만한 것이 되는것이다. 나는무거워진팔을수직으로늘어뜨린채 가 볍게흔들어대면서떨어진페이스를만회하기위 하여속력을내어내려갔다. Brookline 시내에접어드니관중의응원은더 욱 열정적으로변하였다. 나는마지막남은스포 츠젤을입안에짜넣고급수대의물을한 모금마 셨다. 35Km 표지판이 보인다. 이제 남은 거리는 7Km. 절대로포기할 수 없는마지막구간이다. 여기서포기한다면지금까지달려오면서견뎌낸 고통은 아무런 의미가 없다. 억울해서라도주저 앉을수없다. 일단35Km 지점을벗어나면완주할가능성이 높다고하는말은그런이유에서일것이다(대체 로 중도 포기자는 마라톤의 벽 이라고 하는 32Km 지점부터 35Km 지점 사이에서 제일많 이나온다고함). 지난 6차례의풀 마라톤도전에서迂餘曲折은 있었지만한번도途中下車하지않고모두완주 하였으니이번마라톤도돌발사태만발생하지않 는다면완주할수 있겠지. 아니萬難을무릅쓰고 기어코 완주해야한다. 체력과 근지구력은 거의 바닥이난 상태지만심장과폐는아직은 견딜만 하다. 도중에 1,2개의작은언덕이있긴하였지만완 만한 경사의 내리막길이 보스톤시의 입구인 40Km 지점까지 계속이어졌다. 마라톤 종반부 를 달리는마라토너들에게이보다더 큰 위안은 없다. 역시이래서보스톤마라톤은 한번도전해 볼만한매력적인대회인것같다. 그러나나의이런自慰도 40Km 지점에이르 러 물거품이되어버렸다. 전방에언덕이떠억버 티고있었다. 내리막길을신나게 잘 내려왔으니 여기서마지막으로뜨거운맛 좀 한번보란듯이 심술궂은표정을하고거기거만하게앉아있었 다. 이 언덕은 보스톤 마라톤 코스에 원래 없던 것인데이번대회부터새로추가한것이라한다. 이무슨加虐趣味란말인가. 마라토너들에게언덕 1개가 있고없고는육체